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			<title><![CDATA[Trent 900]]></title>
			<description><![CDATA[L'impressionnant moteur  Rolls-Royce Trent 900 conçu pour produire une poussée de 311 kN]]></description>
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			<title><![CDATA[img_0017]]></title>
			<description><![CDATA[Les travaux à réaliser par les aéroports concerneront principalement les aménagements nécessaires pour embarquer et débarquer jusqu'à 800 passagers à la fois, ainsi que des zones de manœuvre à agrandir légèrement.]]></description>
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			<title><![CDATA[a380-7]]></title>
			<description><![CDATA[Pour accueillir un tel monstre, Cointrin a dû s’assurer, entre autres, que ses panneaux d’indication ne viendraient pas frotter contre les réacteurs de l’avion. A cause du poids de l’A380, il a aussi fallu renforcer le tunnel routier de Ferney]]></description>
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			<title><![CDATA[a380-0]]></title>
			<description><![CDATA[Le géant des airs, l'Airbus A380, s'est posé en douceur, jeudi 21 janvier, sur la piste de l'aéroport de Genève-Cointrin.]]></description>
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			<title><![CDATA[a380-5]]></title>
			<description><![CDATA[Les travaux à réaliser par les aéroports concerneront principalement les aménagements nécessaires pour embarquer et débarquer jusqu'à 800 passagers à la fois, ainsi que des zones de manœuvre à agrandir légèrement.]]></description>
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			<title><![CDATA[a380-4]]></title>
			<description><![CDATA[Surnommé « Super Jumbo », l'A380 est, en 2010, le plus gros avion civil en service et le troisième plus gros avion de l'histoire de l'aéronautique, après le Hughes H-4 Hercules et l'Antonov An-225.]]></description>
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			<description><![CDATA[Surnommé « Super Jumbo », l'A380 est, en 2010, le plus gros avion civil en service et le troisième plus gros avion de l'histoire de l'aéronautique, après le Hughes H-4 Hercules et l'Antonov An-225.]]></description>
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			<title><![CDATA[a380-1]]></title>
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