Armement du Fouga CM170 Magister

  • Viseurs avant et arrière du type GGS correction but et hausse. (arrière par lunette périscopique)
  • Une caméra SEPHOT (ou cinémitrailleuse FACINE) peut-être montée à l’avant pour l’entrainement.

Interne :

  • 2 mitrailleuses MAC52 de 7,5 mm (150 cartouches chacune) délivrant 700 coups/mn

En tir Air/Sol, le Fouga délivre cet armement en piqué à 10°, Vitesse de 290 kts, à 400 mètres. Son tir s’avère très précis à aisé, même sans entrainement intensif.

En tir Air/Air : L’emploi du calibre de 7,5 pour le combat air-air s’avère insuffisant contre d’autres avions, mais il conviendra pour l’entrainement des élèves-pilotes. La cible est à 4000m et 190 kts et l’avion tireur est à 300 kts au moment du tir. La distance d’arrêt de tir est de 200m.

Externe :

  • 2 bombes d’exercice de 50kg avec fumigène
  • 2 bombes explosives de 50kg EG Billant type 61C

Cet armement assez peu utilisé est délivré en semi-piqué à 350 kts sous un angle de 30°

  • 2 Lances roquettes de chacun 4 roquettes T10 25kg de 120mm (charge creuse, explosive, antipersonnel, inerte ou fumigène)
  • 2 Lances roquettes Sneb de chacun 7 roquettes de 68mm (charge creuse, explosive, antipersonnel, ou inerte)
  • 2 Lances roquettes Sneb de chacun 18 roquettes de 37mm

Le tir s’effectue sous un angle de 20° à une distance de 600 à 800m pour une vitesse de 300 kt

Performances (au poids de 2400 kg)

  • Facteur de charge avec bidons réservoirs 125 l. : +5,5/-3 G
  • Facteur de charge avec bidons réservoirs 230 l. : +3,5/-1,4 G
  • Vitesse max. (bidons réservoirs 125 l.) : 400 kts / M 0,82 en HA
  • Vitesse max. (bidons réservoirs 230 l. à moitié) : 250 kts
  • Vitesse max. (bidons réservoirs 230 l. vides) : 350 kts
  • Vitesse max. autorisée : 0.7 Mach
  • Vitesse max. au sol : 620 km/h
  • Vitesse max. à 6000 m : 600 km/h
  • VNE : 400 350 kt
  • Vitesse de décrochage à l’atterrissage : 80 Kt (train AF sortis, volets à 40°)
  • Vitesse de décrochage tout sorti : 90 Kt
  • Vitesse en dernier virage et finale : 120 kt
  • Vitesse de croisière en basse altitude : 240 kt
  • Vitesse limite train sorti : 140 Kt
  • Vitesse limite volets à 40° : 130 Kt
  • Distance de décollage : 600 m
  • Vitesse ascensionnelle au sol: 16 m/s
  • Vitesse ascensionnelle : 1020 m/mn
  • Plafond pratique : 35.000 pieds
  • Plafond maximum : 40.000 pieds
  • Distance franchissable : 925 km
  • Distance franchissable en BA avec petits bidons : 600km
  • Autonomie à puissance maxi à 6000m : 40 min
  • Autonomie à puissance économique à 6000m : 2h10

Sources : L’excellent ouvrage “le Fouga sous toutes ses couleurs” par le lieutenant-colonel Jean Loup Rambeau, Eric Moreau et patrick Audouin. Une référence.

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