Jeudi 21 janvier 2010, l’Aéroport International de Genève a eu le plaisir d’accueillir pour la première fois l’A380. Ce vol spécial veut s’inscrire dans le cadre d’une démarche visant à obtenir une homologation en tant qu’aéroport de dégagement pour l’A380.
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Les Ailes Anciennes de Haute-Savoie étaient présentes à l'invitation de l'APAEC7 (Association des Personnel et Amis de la 7eme Escadre), pour un vol de nuit le jeudi 22 janvier 2009 sur la Base Aérienne 113 de St.Dizier.
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L'accident d'un de nos Mirage 2000C en république Tchèque le 12 octobre 1999
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La rencontre avec un mythe sur le tarmac de Genève : le Lockheed L-1049 Super Constellation de la SCFA (Super Constellation Flyers Association) et un petit vol au dessus du Léman le 30 juin 2006
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Le 17 juillet 2003 à Féternes (Haute-savoie) : Cérémonie en souvenir de l'atterrissage en catastrophe d'un bombardier B17 le 16 juillet 1944, en présence de Robert Price, alors radio de l'appareil.
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Unités chargées du stockage des avions et de leur convoyage vers les escadrons de l’Armée de l’Air... un paradis inaccessible pour nous autres, restaurateurs : sont stockés là des milliers de pièces et des centaines d'appareils voués à la destruction.
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Un appareil d’attaque et d’appui remarquable, à tout faire, et dont les caractéristiques nous laissent admiratifs devant leurs équipages en missions. L’excellente patrouille BRAVO (en formation sérrée) des “Raffin Mike” prouva avec talent jusqu’en 2004, les capacités des machines et des hommes de la 7ème et de la 11ème, depuis 1977.
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Une belle rencontre aux couleurs helvètes sur le tarmac de l'aéroport de Genève.
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Une curiosité sur le tarmac de l'aéroport de Genève : le transport lourd de l'USAF Lockheed C-5 Galaxy
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Encore une drôle de rencontre sur le tarmac de Genève. Un Lockheed S-3B Viking de lutte anti-soumarine viens se perdre dans les alpes. Nous avons profité de son escale.
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Quelques appareils Tchèques, au détour d'un voyage...
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Le Versoud et son Lycée professionnel
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Une machine mythique qui fait désormais partie d'un passé, l’Alouette aura laissé une empreinte profonde dans de nombreux domaines, tant civils que militaires.
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Eté 2008 Quimper : Un membre des Ailes Anciennes de Haute Savoie découvre par hasard au détour d'un chemin, ce cockpit de "crouse " de la 12F, en piteux état.
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Conçu au départ pour Israël, les premiers Mirage 5 ne furent jamais livré, bloqués par un Embargo décrété par le Général De Gaulle en 1969 suite à une une attaque de l’aéroport de Beyrouth.
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