Salut a tous…
Un petit mot d’encouragement pour ce gros boulot sur le Fouga!!!
A très bientôt, je vais venir vous donner un coup de main dès que je reviens au pays.
Bon courage
Eric
LX-AAA
bonjour
je suis pilote a l’aeroclub cauchois en normandie et nous possédons un fouga magister cm-170, le n°13 qui est a peu prés dans le même état que le votre et je voulais savoir le prix d’une tel restauration, les dificultées, ou trouver des piéces… avoir des infos sur comment se déroule cette restauration. ainsi que le plus d’infos possible sur son déroulement pour dans le futur pouvoir rénover le notre. notre rêve avec un ami
merci d’avance
Bonjour, Benoit.
Tout dépend de ce que va devenir l’appareil :
- Si c’est pour une présentation en statique, une peu d’huile de coude, un bon ponçage, un peu de peinture, c’est parfaitement faisable en relativement peu de temps et avec les moyens du bord.
- Si par contre c’est pour qu’il revole, les heures ne sont pas quantifiables avant de l’emmener à la visite, le travail est énorme, et demande toute la rigueur et les compétences nécessaires pour refaire les circuits, les organes, la motorisation… bref, je conseillerais même de monter une association, pour collecter des fonds et trouver des pièces… (tache qui relève de la quête du Graal…)
Pour infos, Les associations des Ailes Anciennes les plus proches de chez vous sont les Ailes Anciennes Armorique, ou les Ailes Anciennes Anjou. (voir la fédération dans la page “notre association”)
Bien cordialement.
merci pour tes infos, mon rêve serai de pouvoir le refaire voler mais c’est vrai que cela reléve du défi, monter une association j’y ai pensé
sinon je voulais savoir si vous possédez les manuels du fouga pour pouvoir le démonter.
je viendrai surement rechercher des infos ici. et essayer de mettre ce projet en oeuvre.
et sinon vous le restaurer juste pour la statique?
et 2,3 quetions.
1) faut il etre qualifié pour le restaurer juste pour la statique?
2) quel budget faut il prévoir juste pour la statique?
3)combien de temps et de personnes faut il pour le faire?
merci encore
si vous voulez vous pouvez me répondre sur ma messagerie perso
Je suis le mecano qui est à l’origine du programme civil d’entretien du CM170 si besoin pas de pb
Boujour chers amis
Je restore mon second Fouga CM 170
Le premier appartenait à la patrouille de France
reste potentiel 92 heures de vol avec la doc depuis sa conception
Pour le second, (le numéro 6), il me manque les deux réacteurs et le capot acces réacteur gauche ainsi que le capot permettant l’acces au bouchon de réservoir sinon il est complet
Auriez vous par hazard, ces pièces?
Merci de votre retour
Je peux vous faire parvenir des photos
Bonjour et félicitations pour votre travail.
Vous trouverez sans doute réponses à vos questions en passant par nos forums. En effet, l’espace “Les hangars et l’atelier”, et plus particulièrement les rubriques : “L’art de la restauration” ou la “Bourse de pièces de rechange”, semblent tout indiquées. Vous toucherez ainsi plus de monde, et serez en relation directe avec les personnes qui travaillent sur notre appareil.
Bien cordialement.
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