Ailes Anciennes de Haute-Savoie

Un nouveau pensionnaire vient de faire son entrée dans la modeste collection des Ailes Anciennes de Haute Savoie…

Non, Il ne s’agit pas d’un Breguet Atlantic Br1150 ATL1 de patrouille maritime, mais d’un équipement embarqué à bord de ce prestigieux appareil : le Groupe Auxiliaire de Puissance (GAP ou APU en anglais) de marque Garrett-AiResearch.

Découvrez cet équipement et ses fonctions dans notre page Collection.

Nous recherchons toutes informations concernant le Groupe Auxiliaire de Puissance GTCP85-100, ainsi que de la documentation technique afin de préparer sa restauration.

A l’occasion du 70 ème anniversaire de la bataille d’Angleterre, l’Association de la mémoire de la bataille d’Angleterre sur la côte d’Opale organise une fête aérienne les 18 et 19 septembre 2010 à Audembert/Wissant.

Source : Nicolas Grébert

Jeudi 21 janvier 2010, l’Aéroport International de Genève aura le plaisir d’accueillir pour la première fois l’A380. Le dernier-né de la gamme d’Airbus atterrira aux alentours de 11 heures et repartira vers 15h45. Cet avion témoignant des progrès effectués dans la diminution de consommation de carburant et des niveaux sonores sera positionné à côté de la halle de fret.

Ce vol spécial veut s’inscrire dans le cadre d’une démarche visant à obtenir une homologation en tant qu’aéroport de dégagement pour l’A380.

Pour permettre au public de venir admirer ce géant des airs qui peut accueillir jusqu’à 853 passagers, l’Aéroport de Genève va libérer un emplacement à côté de la halle de fret. Une esplanade de Palexpo offre également quelques centaines de places. Il est recommandé de venir en transports publics, le bus 28 s’arrêtant juste à côté et la gare étant située à proximité. Un parking (payant, le P49) est cependant à disposition de ceux qui opteraient pour la voiture. Ces différents emplacements seront balisés et peuvent être visualisés sur www.gva.ch/plan-A380.

A noter que le public ne pourra pas visiter cette version test de l’appareil.

Au vu de la saison, il se peut que les conditions météorologiques empêchent l’Airbus A 380 d’atterrir. Pour éviter que les gens ne se déplacent inutilement, l’AIG mettra une information sur son site le matin même.

Sources : communiqué de presse AIG. Merci à JP Roulet.